每輛汽車(chē)、拖拉機(jī)都有著一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，駕駛員旁邊有一根操縱桿，操縱著齒輪箱內(nèi)的一組齒輪，這個(gè)齒輪箱衛(wèi)聯(lián)著一根傳動(dòng)軸，傳動(dòng)著后橋的一組齒輪，把運(yùn)動(dòng)傳給了后輪，使整個(gè)汽車(chē)、拖拉機(jī)前進(jìn)或后退。這些齒輪大多是包裝在齒輪箱中或在殼內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)，傳遞動(dòng)力。

          一對(duì)齒輪副的嚙合齒面上既有滾動(dòng)，又有滑動(dòng)。齒的根部要受到脈動(dòng)或交變彎曲應(yīng)力，常帶有沖擊性質(zhì)；另外變速箱中的齒輪，因?yàn)榻?jīng)常換檔，齒端常受到?jīng)_擊；齒、軸、箱體的畸變，還會(huì)引起齒面接觸不良；潤(rùn)滑油中有時(shí)又夾有硬質(zhì)顆粒，在齒面間造成磨損。高頻淬火設(shè)備生產(chǎn)廠家可以解決這類(lèi)問(wèn)題。這些惡劣的服役條件，嚴(yán)重影響著齒輪使用壽命。因而，齒輪的主要失效形式是齒面磨損，疲勞剝落和齒根折斷，在變速箱齒輪中又常表現(xiàn)為齒端磨損、崩角。因而，在使用時(shí)要求表面接觸疲勞性能高、抗彎強(qiáng)度高、抗疲勞性能好。



    　  高頻淬火設(shè)備生產(chǎn)廠家根據(jù)以上的使用性能要求，在汽車(chē)，拖拉機(jī)上使用的齒輪材料主要是低合金滲碳鋼，并進(jìn)行滲碳或碳氨共滲，也有選用灰鑄鐵，部分齒輪采用中碳鋼制造，進(jìn)行調(diào)質(zhì)或正火處理。汽車(chē)、拖拉機(jī)齒輪常用材料及其熱處理方法。



  　　高頻淬火設(shè)備生產(chǎn)廠家為了保證汽車(chē)、拖拉機(jī)所月齒輪材料的冶金質(zhì)量，要求鋼廠保證鋼材的疏松和偏析、非金屬夾雜物、帶狀組織、晶粒度、淬透性等合乎標(biāo)準(zhǔn)要求。必須通過(guò)進(jìn)廠檢查合格，方可投料。

          海德維高頻淬火設(shè)備生產(chǎn)廠家高精度檢測(cè)報(bào)告，提供原材料材質(zhì)證明,根據(jù)客戶(hù)要求，非標(biāo)定制設(shè)備阿里巴巴擁有4年金牌誠(chéng)信供應(yīng)商,安全節(jié)能環(huán)保操作簡(jiǎn)易。